BNS și conducerea Dacia, discuții la Mioveni despre viitorul uzinei
Blocul Național Sindical a participat la o întâlnire la Mioveni cu reprezentanții conducerii Dacia, în contextul preocupărilor legate de viitorul uzinei și de competitivitatea producției din România. Discuțiile au vizat situația actuală a fabricii și măsurile care ar putea ajuta industria auto să rămână competitivă.
Sindicatul Autoturisme Dacia, afiliat la BNS, i-a adus la Mioveni pe reprezentanții confederației sindicale pentru discuții cu managementul uzinei. Întâlnirea are loc după mai multe declarații ale directorului Dacia România, Mihai Bordeanu, privind competitivitatea fabricii în comparație cu celelalte uzine ale Renault Group.
Bordeanu a vorbit despre necesitatea unei strategii clare până la finalul anului 2030 și a unor măsuri care să permită uzinei să își păstreze poziția în cadrul grupului. În acest moment, principala preocupare este menținerea producției celor două modele fabricate la Mioveni, Duster și Bigster, în contextul schimbării generațiilor de modele.
Ce propun sindicaliștii
Potrivit BNS, întâlnirea a urmărit identificarea unor măsuri care să sprijine activitatea uzinei și industria auto din România. Printre variantele discutate se află modificări legislative, posibile scheme de ajutor de stat și investiții pentru stimularea industriei.
Sindicatul și conducerea uzinei au stabilit să își transmită, în perioada următoare, analizele și punctele de vedere pentru stabilirea unui set de priorități.
Reprezentanții BNS au vizitat și liniile de producție unde sunt asamblate Duster și Bigster. Aceștia au descris uzina de la Mioveni drept un mediu de producție modern, cu procese automatizate și robotizate.
Renault Group a investit până acum aproximativ 4 miliarde de euro în România. La întâlnire au participat reprezentanți ai conducerii Dacia și ai BNS, discuțiile concentrându-se pe viitorul uzinei, competitivitatea producției și măsurile care ar putea contribui la menținerea și dezvoltarea proiectelor Dacia în România.
