S-a anunțat oficial: se construiesc încă 62 de kilometri de autostradă în România!
1 mai 2026 marchează o etapă semnificativă pentru infrastructura rutieră din România, odată cu semnarea contractului pentru construirea tronsonului de autostradă A7, care va lega Pașcani de Suceava. Proiectul, coordonat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), preconizează realizarea a 62 de kilometri de drum de mare viteză, esențiali pentru conectarea regiunii Bucovina la restul țării.
Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a evidențiat importanța acestui proiect în timpul anunțului, subliniind semnarea contractului cu antreprenorul Spedition UMB ca un moment crucial pentru dezvoltarea Moldovei. Acest tronson nu doar că va facilita transportul pentru locuitorii din zonă, dar va avea și un impact pozitiv asupra economiei locale, stimulând investițiile și afacerile.
Pistol a declarat: „Aceste 62 de kilometri de autostradă vor conecta Bucovina de Moldova și Muntenia, reducând timpii de navetă pe DN2 și contribuind astfel la îmbunătățirea serviciilor de urgență, cum ar fi intervențiile ambulanțelor. De asemenea, copiii vor putea ajunge mai repede la bunici, iar investitorii vor avea motive să se stabilească în zonă.”
Contractul prevede o etapă de proiectare de aproximativ șase luni, urmată de execuția lucrărilor ce va dura în jur de 24 de luni. Dacă termenele sunt respectate, tronsonul ar putea fi finalizat în aproximativ doi ani și jumătate, oferind astfel o soluție durabilă și eficientă pentru transportul rutier din regiune.
Semnarea contractului în data de 1 Mai nu a fost aleasă întâmplător. Pistol a explicat că această dată simbolizează Ziua Muncii, dedicată celor care contribuie la realizarea proiectelor de infrastructură, apreciază munca depusă de cei care construiesc efectiv aceste drumuri.
Autostrada A7, cunoscută și drept „Autostrada Moldovei”, se dovedește a fi un proiect de o importanță crucială pentru rețeaua de transport din România, având rolul de a îmbunătăți mobilitatea între nordul și estul țării. Tronsonul Pașcani-Suceava va reduce nu doar timpii de deplasare, ci va și spori siguranța rutieră și va stimula dezvoltarea economică regională.
Prin implementarea acestui proiect, autoritățile române își propun să reducă decalajele existente între diferitele regiuni istorice ale țării, contribuind astfel la modernizarea continuă a infrastructurii naționale.
