Nodul rutier de la Boița prinde contur: zece bretele și structuri pe trei niveluri
La Boița, în județul Sibiu, se construiește unul dintre cele mai complexe noduri rutiere din România. Viitorul nod va asigura legătura dintre Autostrada A1 Sibiu–Pitești, Autostrada A13 Sibiu–Făgăraș și DN7, prin intermediul a zece bretele de circulație.
Imagini recente arată că lucrările avansează în zonă. Constructorii lucrează la toate cele zece bretele ale intersecției, dar și la structurile de poduri și viaducte care vor permite circulația în toate direcțiile, pe trei niveluri.
Un contract de 14,23 kilometri, executat de o companie turcă
Nodul rutier este construit în cadrul contractului pentru primul tronson al autostrăzii A13 Sibiu–Făgăraș, cu o lungime de 14,23 kilometri. Lucrările sunt realizate de compania turcă Makyol.
Întreaga amenajare se desfășoară pe o suprafață de peste 230 de hectare, aproape cât intravilanul comunei Boița. La finalizarea proiectării, în decembrie 2024, CNAIR descria această intersecție drept „cel mai complicat nod rutier din România”.
Stadiul lucrărilor și termenul de finalizare
Potrivit datelor companiei de drumuri, stadiul fizic al lucrărilor pe tronsonul care include nodul rutier a ajuns la 28%. Șantierul a început în noiembrie 2025, iar termenul de finalizare este stabilit pentru sfârșitul anului 2028.
În aceeași zonă continuă și lucrările la pasajul peste DN7, parte a lotului 2 al autostrăzii Sibiu–Pitești.
