Viitorul uzinei Dacia de la Mioveni, în balanță: competitivitatea decide soarta noilor modele
Viitorul fabricii Dacia de la Mioveni depinde în mare măsură de capacitatea sa de a deveni mai competitivă în cadrul grupului Renault. Christophe Dridi, vicepreședinte al Renault Group și responsabil de rețeaua industrială Global Access, atrage atenția că uzina românească traversează o perioadă dificilă, marcată de scăderea cererii și de reducerea volumului de producție.
Dridi nu este un nume nou pentru Mioveni: a venit în România ca director de uzină, a urcat apoi în funcția de șef al Dacia și Renault în România, iar în prezent conduce toate fabricile Global Access, cele care produc automobilele Dacia. Mesajul său actual este adresat deopotrivă autorităților, angajaților și sindicatelor, în contextul negocierilor salariale.
Concurența cu fabrica din Valladolid și riscul pierderii viitoarelor modele
Un aspect important îl reprezintă concurența cu uzina Renault din Valladolid, Spania, unde se produce în prezent modelul Captur. Potrivit lui Dridi, fabrica spaniolă ar putea produce și Duster, ceea ce înseamnă că Mioveniului nu îi este garantată atribuirea viitoarelor modele Dacia. Deciziile vor fi luate în funcție de competitivitatea fiecărei fabrici în parte.
Printre principalele probleme ale uzinei din România se numără costurile ridicate cu energia, creșterea salariilor, cheltuielile de transport către piețele din Europa de Vest și lipsa unor măsuri de flexibilitate a muncii similare celor existente în alte țări europene. În acest context, oficialul Renault consideră că este nevoie de sprijin din partea autorităților pentru îmbunătățirea condițiilor în care funcționează industria auto.
Tradiția industrială și experiența angajaților, avantaje care trebuie susținute
Deși Mioveni beneficiază de o tradiție industrială importantă, de angajați experimentați și de o rețea de furnizori locali, aceste avantaje trebuie susținute prin costuri de producție competitive. Dridi subliniază că, înainte de a primi noi modele și proiecte, uzina trebuie să demonstreze că poate concura cu celelalte fabrici Renault.
Păstrarea și dezvoltarea producției Dacia în România depind, astfel, de eforturile comune ale companiei, angajaților, sindicatelor și autorităților pentru creșterea competitivității uzinei de la Mioveni.
