Tunelul Momaia, primul tunel forat de autostradă din România, se apropie de deschidere
Tunelul Momaia, situat pe lotul 4 al autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, între Tigveni și Curtea de Argeș, se află în etapa finală a lucrărilor și se apropie de momentul deschiderii circulației. Noi imagini surprinse în interiorul tunelului arată stadiul actual al construcției, iar o filmare realizată cu mașina prezintă traversarea integrală a celor două fire ale tunelului.
Lotul pe care se află tunelul are aproape 10 kilometri și este construit de compania PORR. În imaginile recente se poate observa cum arată tunelul la interior după avansarea lucrărilor la instalațiile și sistemele necesare pentru deschiderea traficului.
Sistemele de siguranță, în etapa de testare
În această perioadă, constructorul lucrează la testarea și integrarea instalațiilor din tunel. Printre acestea se numără sistemele de detectare a incendiilor, supravegherea video, cabinele SOS, iluminatul, ventilația și sistemele de management al traficului.
Este verificată și platforma SCADA, prin care sunt monitorizate și controlate mai multe dintre instalațiile tunelului. Totodată, au fost realizate lucrări la rețeaua de fibră optică și la alimentarea clădirilor de la capetele tunelului.
Deschiderea tronsonului, estimată pentru luna octombrie
Potrivit celor mai recente estimări prezentate în presa de specialitate, tronsonul Tigveni – Curtea de Argeș ar urma să fie deschis circulației în luna octombrie, dacă lucrările și testele finale se încheie conform planificării.
Deschiderea acestui tronson va aduce autostrada A1 mai aproape de Curtea de Argeș și va marca intrarea în exploatare a primului tunel de autostradă forat din România.
