„`html
Semnal de alarmă din partea dealerilor Dacia
Asociația Dealerilor Dacia Renault (ACODAREN) a adresat o solicitare autorităților pentru reluarea programului Rabla în 2026, cu scopul de a extinde beneficiile și către companii. Această deschidere este necesară având în vedere că ediția anterioară a programului a exclus micile și mijloacele întreprinderi (IMM-uri) și a suferit o reducere semnificativă în termenii de aplicare.
Impactul excluderii IMM-urilor
Octavian Bara, vicepreședintele asociației, a declarat că programul Rabla a constituit „cel mai bun instrument” pentru modernizarea parcului auto românesc. El a avertizat că eliminarea firmelor din schema de susținere a dus la efecte negative în economia locală, obligând IMM-urile să amâne investițiile necesare în modernizarea flotelor. Această situație a fost agravată de creșterea costurilor operaționale și de încetinirea tranziției către vehicule ecologice.
Propunerile ACODAREN
Reintroducerea IMM-urilor în programul Rabla ar putea aduce un imbold semnificativ pentru achizițiile auto, susținând în același timp mobilitatea cu emisii reduse și stabilizând astfel piața auto din România. Această măsură este considerată esențială având în vedere declinul vânzărilor, care au scăzut cu aproximativ 35% în ianuarie și cu peste 25% în februarie, evidențiind o contracție alarmantă a pieței.
Importanța industriei auto pentru economia României
Reprezentanții ACODAREN au subliniat rolul crucial pe care sectorul auto îl are în economia națională și contribuția semnificativă a uzinei Dacia la PIB-ul României. În acest context, relansarea programului Rabla nu este doar o oportunitate, ci o necesitate pentru susținerea industriei și pentru atragerea de noi investiții în perioada următoare.
„`
