Lucrările la primul tronson al Drumului Expres Arad – Oradea încep în martie 2027
Un nou proiect major de infrastructură rutieră din vestul României intră în etapa de execuție. Lucrările la primul tronson al Drumului Expres Arad – Oradea, care va asigura o legătură rapidă între autostrăzile A1 și A3, sunt programate să înceapă la 1 martie 2027.
Constructorul ucrainean Automagistral Pivden, care realizează proiectul în asociere cu firma românească Precon Transilvania, a anunțat că pregătește echipele și resursele necesare pentru deschiderea noului șantier.
Primul tronson: 33,7 kilometri și 32 de structuri de infrastructură
Primul lot are o lungime de 33,7 kilometri, iar contractul de execuție, semnat în mai 2025, are o valoare de 2,32 miliarde de lei, fără TVA. Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021–2027, iar termenul contractual de realizare este de 24 de luni.
Pe traseul acestui prim tronson sunt prevăzute 32 de poduri, pasaje și alte structuri de infrastructură, printre care și un pasaj de 727 de metri peste calea ferată și drumul comunal DC77.
Un proiect de 120,47 kilometri, parte din coridorul european Via Carpathia
Drumul Expres Arad – Oradea va avea, în total, 120,47 kilometri și va fi construit în trei tronsoane. Proiectul este deosebit de important pentru conectivitatea rutieră din vestul țării, urmând să faciliteze transportul de mărfuri și călători și să reducă timpii de deplasare.
Noua șosea va face parte din coridorul european Via Carpathia, un proiect strategic care urmărește conectarea regiunilor din apropierea Mării Baltice, Mării Negre și Mării Mediterane.
Începerea lucrărilor în primăvara anului 2027 vine după o amânare determinată în principal de constrângerile bugetare. Odată finalizat, Drumul Expres Arad – Oradea va contribui la dezvoltarea infrastructurii de transport și la consolidarea legăturilor economice dintre vestul României și rețelele europene de transport.
