Regula fermoarului ar putea deveni obligatorie. Ce amenzi riscă șoferii care nu o respectă
Un proiect legislativ care introduce așa-numita „regulă a fermoarului” în traficul rutier a primit raport favorabil în Camera Deputaților, după ce a fost adoptat tacit de Senat și analizat în comisiile parlamentare. Actul normativ nu este însă încă în vigoare.
Inițiativa urmărește să reducă blocajele din trafic și să stabilească reguli clare pentru situațiile în care o bandă de circulație devine inutilizabilă sau când șoferii încearcă să intre de pe un drum secundar pe o arteră principală aglomerată.
Ce prevede proiectul pentru benzile îngustate
Potrivit proiectului, atunci când două benzi se îngustează într-una singură din cauza unor lucrări, a unui obstacol sau a îngustării carosabilului, conducătorii auto ar urma să se încadreze alternativ, câte o mașină de pe fiecare bandă. Șoferii de pe banda sau drumul prioritar ar trebui să permită, pe rând, accesul vehiculelor care vin de pe banda blocată.
Forma amendată a proiectului limitează aplicarea regulii în cazul îngustării carosabilului la drumurile cu două benzi de circulație pe sens. Obligația nu ar fi extinsă la sectoarele cu trei sau patru benzi pe sens.
Regula s-ar aplica și în anumite intersecții
Proiectul prevede aplicarea regulii și în anumite intersecții din localități, atunci când un drum secundar întâlnește o arteră principală pe care circulația este îngreunată de mașini oprite sau care se deplasează cu viteză redusă. În această situație, șoferii de pe drumul principal ar trebui să permită intrarea alternativă a câte unui vehicul de pe drumul secundar.
Prevederea privind intersecțiile ar viza doar cazurile în care traficul nu este dirijat prin semafoare sau prin alte mijloace de semnalizare și dirijare.
Amenzile prevăzute pentru nerespectarea regulii
Șoferii care nu ar respecta noile obligații ar putea fi sancționați cu amendă din clasa I de sancțiuni, care cuprinde două sau trei puncte-amendă. Sancțiunile ar putea fi aplicate atât conducătorilor auto care nu permit încadrarea alternativă atunci când o bandă este blocată, cât și celor care împiedică accesul alternativ al mașinilor de pe drumurile secundare în intersecțiile vizate de proiect.
Valoarea amenzii va depinde de valoarea punctului-amendă aplicabilă la momentul constatării contravenției.
Pașii necesari până la intrarea în vigoare
Pentru a produce efecte, proiectul trebuie adoptat de Camera Deputaților, promulgat de președintele României și publicat în Monitorul Oficial. După intrarea în vigoare a legii, regulamentul de aplicare a Codului rutier ar urma să fie actualizat în cel mult 30 de zile.
Până la finalizarea procedurii legislative, regula fermoarului nu reprezintă o obligație legală în forma propusă de proiect. Noile sancțiuni nu pot fi aplicate înainte ca modificările legislative să intre în vigoare.
Inițiatorii susțin că reglementarea ar putea contribui la fluidizarea traficului, reducerea blocajelor și creșterea siguranței rutiere.
