Când se vor finaliza lucrările pe DN73 Câmpulung–Brașov
Șoferii care circulă pe DN73, între Câmpulung Muscel și Brașov, se pot aștepta să beneficieze de un drum modernizat și fără restricții majore începând din acest an. Lucrările de modernizare și consolidare avansează rapid, iar constructorii se angajează să finalizeze intervențiile înainte de venirea iernii. Acest accent pe finalizare rapidă este esențial, având în vedere că termenul contractual este extins.
Robert Elekes, purtătorul de cuvânt al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov, a declarat că pe lotul Câmpulung Muscel–Fundata stadiul lucrărilor a ajuns la aproximativ 80%. Antrepriza de Reparații și Lucrări (ARL) Cluj, responsabilă de acestea, are termen contractual până în primăvara anului 2027, dar avansul actual sugerează o posibilă finalizare înainte de sfârșitul anului 2026.
„Până la sfârșitul anului, cu siguranță se va termina”, a afirmat Elekes, subliniind avantajele pentru constructor de a finaliza lucrările înainte de sezonul rece. Condițiile dificile din zona montană ar limita activitățile pe șantier în lunile de iarnă, astfel finalizarea lucrărilor trebuie să fie realizată în timp util.
Lotul Câmpulung Muscel–Fundata, la 80%
Contractul pentru primul lot a fost semnat în august 2024 și valorifică peste 426,21 milioane de lei, excluzând TVA. În prima jumătate a anului curent, lucrările au avansat cu peste 23 de puncte procentuale, ducând stadiul fizic la aproximativ 80%. Acest ritm rapid al lucrărilor include intervenții variate, precum așternerea straturilor de legătură, bază și uzură, lucrări la poduri și amenajarea acceselor către proprietăți.
Dacă acest ritm se menține, circulația pe acest segment al drumului ar putea reveni la condiții normale înainte de instalarea vremii mai severe.
Fundata–Brașov este aproape finalizat
Stadiul proiectului este chiar mai avansat pe lotul 2, Fundata–Brașov, unde lucrările au ajuns la 99%. Astfel, traficul se desfășoară fără restricții majore. Ultimele intervenții se concentrează pe marcajele rutiere definitive, înlocuind marcajele provizorii deja aplicate.
Robert Elekes a explicat că s-a efectuat o recepție parțială, dar unele lucrări trebuie finalizate de administrațiile locale înainte de întoarcerea antreprenorului pentru ultimele ajustări. Contractul pentru lotul Fundata–Brașov a fost semnat pe 21 februarie 2024 cu Viarom Construct, având o valoare de aproape 214,5 milioane de lei, fără TVA.
Un proiect început în urmă cu 15 ani
Modernizarea DN73 are un trecut complicat, prima încercare de reabilitare datează din 2011, când CNAIR a semnat un contract cu compania spaniolă Azvi, având o valoare de 275,86 milioane de lei, fără TVA. Finanțarea a fost asigurată în proporție de 75% prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM). Din păcate, în 2020 contractul a fost reziliat din cauza nefinalizării lucrărilor, care nu depășiseră jumătatea proiectului.
Proiectul a fost reluat abia în 2024, când CNAIR a împărțit tronsonul Câmpulung Muscel–Brașov în două loturi distincte. Avansul rapid al lucrărilor pe lotul 2 a fost posbil datorită lipsei contestațiilor, spre deosebire de lotul 1, unde procedurile de achiziție au durat mai mult.
Audit final de siguranță rutieră
După finalizarea lucrărilor, proiectul va intra într-o nouă etapă de evaluare printr-un audit de siguranță rutieră realizat de un inspector independent. Această evaluare are rolul de a identifica problemele care poate nu au fost observațe pe parcursul execuției. Dacă se descoperă neconformități, se vor solicita remedieri, însă se estimează că aceste intervenții vor fi minore și nu vor împiedica deschiderea drumului pentru circulație.
Astfel, DN73 Câmpulung Muscel–Brașov, după ani de întârzieri și renegocieri, se apropie de finalizare. Estimările constructorului sugerează că șoferii ar putea circula fără restricții pe întreaga rută modernizată înainte de sfârșitul acestui an.
