Uzina Dacia Mioveni și Ford repornesc producția în România
Uzinele Dacia de la Mioveni și Ford Otosan de la Craiova se pregătesc să reia activitatea de producție în perioada 19-25 august, după ce au fost nevoite să oprească temporar activitatea timp de două până la patru săptămâni. Această revenire vine într-un context complex pentru sistemul energetic național, având în vedere că Unitatea 2 a centralei nucleare de la Cernavodă a fost oprită pentru lucrări de întreținere.
Pauza de producție a celor două uzine a contribuit, în această perioadă, la o reducere semnificativă a consumului de energie la nivel național, estimată la aproximativ 200 MW. La uzina Dacia din Mioveni, producția zilnică era de aproximativ 1.400 de autoturisme, iar fabrica Ford de la Craiova atingea o capacitate de circa 1.300 de vehicule pe zi.
Impactul asupra sistemului energetic
Reluarea activităților industriale înseamnă, implicit, un consum crescut de energie, ceea ce ar putea provoca presiuni asupra sistemului energetic național, deja afectat de oprirea reactorului de la Cernavodă, care furniza aproximativ 680 MW. În cazul în care sursele de energie ar deveni insuficiente, industria auto ar putea fi printre primele categorii afectate de măsurile de limitare a consumului decise de Transelectrica.
Conform informațiilor din presa economică, o posibila limitare a consumului de energie pentru patru ore ar putea avea un impact major asupra producției, în special la Uzina Ford din Craiova, în contextul în care uzina Dacia de la Mioveni ar putea fi în continuare supusă unor lucrări de întreținere.
Reacția autorităților
Reprezentanții Ministerului Energiei subliniază că, în ciuda dificultăților, consumatorii casnici nu sunt vizați direct de aceste măsuri. Ministerul explorează diverse soluții, inclusiv importuri de energie și utilizarea rezervelor de energie hidro, pentru a asigura un echilibru în sistem. Autoritățile sunt, de asemenea, foarte atente la evoluțiile din sectorul energiei eoliene, care ar putea contribui la stabilizarea producției de energie.
Astfel, reluarea producției la Dacia și Ford coincide cu provocări semnificative pentru infrastructura energetică românească, care trebuie să gestioneze simultan oprirea reactorului nuclear și revenirea pe piață a unor mari consumatori industriali.
