Dacia aliniază 4 echipaje la Raliul Dakar 2026!
Dacia Sandriders revine cu forțe proaspete la Raliul Dakar 2026, marcând o prezență mai puternică și consolidată, având ca obiectiv principal victoria. Aceasta este a doua oară când marca românească participă la cea mai dură competiție de rally-raid din lume, ediția cu numărul 48 a Dakar Rally fiind, de asemenea, prima rundă a FIA World Rally-Raid Championship (W2RC) pentru anul 2026.
Competiția se va desfășura în perioada 3-17 ianuarie 2026, având un traseu de aproape 8.000 de kilometri în deșerturile din Arabia Saudită, ceea ce promit un adevărat test de anduranță și abilități pentru echipaje.
După un sezon debutant solid în 2025, Dacia Sandriders aliniază acum patru echipaje complete, o creștere față de cele trei echipaje participante anterior. Această strategie are rolul de a consolida statutul echipei ca un competitor serios pentru titlu. Liderul echipei rămâne Nasser Al-Attiyah, câștigător de cinci ori al Raliului Dakar, care se pregătește pentru a 21-a sa participare. El va concura alături de navigatorul belgian Fabian Lurquin, venind după ce a terminat sezonul W2RC pe locul secund la general.
Alături de Al-Attiyah, în echipă se regăsesc Cristina Gutiérrez și Pablo Moreno, care au avut un an 2025 reușit, cu clasări notabile în top 10 pe etape. Un alt nume de referință este Sébastien Loeb, aflat la a 10-a sa participare în Dakar, care, cu un palmares impresionant de nouă titluri mondiale în raliuri, va concura împreună cu navigatorul Édouard Boulanger, campion mondial W2RC 2025. Loeb revine la Dakar după abandoul din ediția anterioară, având ca țintă victoria, așa cum a reușit să obțină în anii anteriori, când a terminat pe locul secund în 2017, 2022 și 2023.
O noutate interesantă pentru ediția din 2026 este adăugarea lui Lucas Moraes, campionul mondial W2RC, care va pilota un Dacia Sandrider alături de navigatorul german Dennis Zenz. Moraes a impresionat deja în debutul sau la Dakar, clasându-se pe podium în 2023, ceea ce oferă încredere și speranțe mari pentru această competiție.
În plus, Dacia a adus îmbunătățiri tehnice semnificative modelului Sandrider pentru 2026. Acestea includ o masă totală redusă, sisteme de răcire optimizate, o transmisie mai fiabilă, precum și vizibilitate îmbunătățită pentru condusul pe timp de noapte, toate acestea culminând cu un confort sporit pentru echipaje. Mașinile sunt echipate cu tracțiune integrală, anvelope de calitate de la BFGoodrich și folosesc combustibil sustenabil ARAMCO, conform normelor FIA.
Dakar Rally 2026 promite a fi o competiție palpitantă, incluzând 4.840 km de probe speciale dintr-un total de 7.994 km, împărțite în 13 etape, care conțin și două etape Marathon. Cea mai lungă probă măsoară 920 km, iar provocările care așteaptă echipajele sunt imense. Dacia se pregătește să facă față acestor obstacole cu determinare și ambiție, având în vedere performanțele bine consolidate din sezonul precedent.
O nouă etapă pentru Dacia
După anii dificili și provocările întâmpinate pe parcursul competițiilor anterioare, Dacia revine cu o strategie bine definită și echipe puternice, încrezătoare în succes. Concurența va fi acerbă, dar cu spiritul luptător și inovațiile tehnice, Dacia mijlocește să lasă o amprentă clară în istoria Raliului Dakar și, de ce nu, să își adjudece și primul trofeu major.
Sursa: epitesti.ro/stiri/caleidoscop/auto/dacia-aliniaza-4-echipaje-la-raliul-dakar-2026
