Schaeffler anunță restructurări masive în Europa, cu impact și asupra României
Industria auto continuă să se confrunte cu presiuni tot mai mari, iar efectele se resimt și în rândul marilor producători de componente. Compania Schaeffler, cu activități și în România, pregătește o reducere semnificativă a personalului, pe fondul reorganizării operațiunilor la nivel european. Planurile de restructurare vin într-o perioadă dificilă pentru sectorul auto, marcată de schimbări tehnologice, costuri ridicate și presiuni asupra competitivității.
Reducerea personalului face parte dintr-un proces mai amplu de reorganizare a activității. Astfel de măsuri urmăresc diminuarea costurilor și adaptarea companiilor la evoluția cererii de pe piața auto. În ultimii ani, mai mulți producători și furnizori de componente au anunțat planuri de restructurare, în special în Europa, unde industria trece printr-o perioadă de transformare accelerată.
Industria auto din România, sub presiune
România este un important centru de producție pentru industria auto europeană, atât prin constructorii de automobile, cât și prin rețeaua de furnizori de componente și echipamente. Sectorul se confruntă însă cu dificultăți semnificative.
Potrivit unei analize publicate în septembrie 2026 de Economedia, peste 30.000 de locuri de muncă au dispărut între 2021 și 2025 din companiile auto analizate constant, iar producția națională de autovehicule a scăzut cu 12,7% în primul semestru din 2026. Aceste evoluții arată presiunea tot mai mare asupra producătorilor și furnizorilor, care trebuie să își adapteze costurile și capacitățile de producție.
Pentru angajați, restructurările anunțate în sector reprezintă un motiv de îngrijorare, mai ales în regiunile în care industria auto asigură un număr important de locuri de muncă.
