Scăderea comenzilor de la Dacia afectează și activitatea Horse România de la Mioveni
Reducerea comenzilor venite de la uzina Dacia din Mioveni începe să producă efecte în lanț și asupra Horse România, fosta Uzină Mecanică Dacia. Mai multe secții ale companiei și-au întrerupt activitatea timp de trei zile, în 24, 25 și 28 septembrie, ca urmare a diminuării comenzilor.
Potrivit informațiilor publicate de Profit.ro, au fost afectate secțiile de Cutii de viteze și Uzinaj Aluminiu, precum și personalul suport din departamentele de Calitate și Logistică. Angajații trimiși acasă pentru aceste zile ar urma să primească 85% din salariu și tichetele de masă. În zona liniilor de asamblare a cutiilor de viteze au fost realizate lucrări de mentenanță și reparații.
Nu toate activitățile uzinei au fost afectate. Departamentul de motoare și-a continuat producția la capacitatea obișnuită, motoarele fiind livrate către uzinele beneficiare.
Problemele sunt legate de evoluția producției Dacia de la Mioveni, care a înregistrat în acest an o scădere de peste 14%, după primele opt luni fiind produse aproximativ 160.000 de vehicule. În plus, Dacia a anunțat deja o nouă oprire temporară a producției, pentru zilele de 9 și 12 octombrie, pe fondul diminuării cererii pentru modelele fabricate la Mioveni.
O altă schimbare care afectează activitatea Horse România este trecerea de la cutiile manuale la cele automate pe modelele Duster și Bigster. Cutiile automate utilizate pentru anumite versiuni 4×4 sunt produse de Magna – Getrag, ceea ce reduce necesarul de cutii manuale realizate la Mioveni.
Horse România are aproximativ 2.500 de angajați și produce motoare de 1,2 litri pentru modelele Dacia, Renault și Nissan, precum și cutii de viteze manuale. În condiții normale, uzina poate produce anual peste 550.000 de cutii de viteze și peste 500.000 de motoare.
Situația de la Mioveni arată astfel că reducerea cererii pentru automobilele Dacia nu se limitează la linia de asamblare a mașinilor, ci începe să aibă efecte și asupra furnizorilor și unităților industriale care fac parte din lanțul de producție.
