WeBuild recrutează specialiști pentru secțiunea Cornetu-Tigveni a Autostrăzii Sibiu-Pitești
Constructorul italian WeBuild a anunțat noi angajări pentru lucrările la secțiunea 3 Cornetu-Tigveni a Autostrăzii Sibiu-Pitești, printre posturile disponibile numărându-se și funcții dedicate lucrărilor la Tunelul Poiana. Recrutările au fost anunțate luni, 14 septembrie, iar locurile de muncă vizează activitatea desfășurată la fața locului, în Cepari, județul Argeș.
Compania caută specialiști pentru mai multe poziții importante în cadrul proiectului de infrastructură. Lista anunțată cuprinde: Manager Proiectare Tehnică Tuneluri, Inginer Tuneluri, Inginer Drumuri, Responsabil Cantități – Proiectare, Specialist Măsurători și Cantități (Quantity Surveyor), Administrator Subcontractori și Specialist Revendicări (Claims Specialist).
Tunelul Poiana, unul dintre cele mai dificile obiective de pe traseu
Recrutările indică faptul că proiectul intră într-o etapă importantă, în condițiile în care se pregătesc lucrările pentru unul dintre cele mai dificile obiective de pe traseul secțiunii Cornetu-Tigveni. Tunelul Poiana va avea aproximativ 1.780 de metri și va fi realizat cu ajutorul unui utilaj TBM, folosit pentru excavarea mecanizată a tunelurilor.
Potrivit informațiilor transmise de DRDP Craiova, peste 80% din infrastructura necesară pentru lansarea TBM-ului era finalizată la începutul lunii septembrie. Pentru începutul lunii octombrie este programat montajul componentelor utilajului, furnizate de producător, etapă necesară înaintea începerii forării propriu-zise a tunelului.
O secțiune complexă, esențială pentru conectivitatea rutieră
Secțiunea Cornetu-Tigveni este una dintre cele mai complexe porțiuni ale Autostrăzii Sibiu-Pitești, traseul traversând zona montană și presupunând numeroase lucrări de artă, inclusiv tuneluri și viaducte. Pentru proiect sunt necesari specialiști în domenii precum tuneluri, drumuri, măsurători, proiectare și gestionarea contractelor, iar noile recrutări ale WeBuild sunt destinate tocmai acestor activități.
Lotul 3 are o lungime de aproximativ 37,4 kilometri, iar Tunelul Poiana reprezintă unul dintre principalele obiective ale secțiunii. Pentru Argeș, proiectul are o importanță majoră, întrucât autostrada va asigura legătura rapidă dintre zona Pitești și Valea Oltului, iar finalizarea întregii Autostrăzi Sibiu-Pitești este considerată esențială pentru conexiunea rutieră dintre sudul țării și centrul și vestul României.
Noile angajări confirmă astfel că lucrările de pe secțiunea Cornetu-Tigveni avansează către o etapă esențială: pregătirea pentru forarea Tunelului Poiana cu utilajul TBM.
