ALERTĂ! MOTORINA AR PUTEA DEPĂȘI 10 LEI/LITRU ÎN SEPTEMBRIE!
Vești îngrijorătoare pentru milioane de șoferi: prețul motorinei ar putea depăși pragul psihologic de 10 lei pe litru începând cu luna septembrie, în contextul unor tensiuni crescute în Orientul Mijlociu, care afectează piața mondială a petrolului.
Avertismentul provine de la Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), care a efectuat o analiză detaliată a evoluției pieței internaționale și a impactului acesteia asupra carburanților din România.
Potrivit analizei, piața petrolului se află într-o perioadă extrem de tensionată, iar deși prețul barilului de petrol Brent variază în prezent între 84 și 86 de dolari, riscurile geopolitice rămân ridicate. Specialiștii subliniază că o eventuală perturbare a traficului prin Strâmtoarea Hormuz, rută crucială pentru transportul a aproximativ 20% din consumul mondial de petrol, ar putea alimenta o creștere rapidă a cotațiilor internaționale.
În România, aprecierea dolarului față de leu ar adânci și mai mult efectele asupra prețurilor carburanților, având în vedere că petrolul este tranzacționat în moneda americană.
PREȚURI PROGNOZATE ÎN LUNA SEPTEMBRIE
Conform estimărilor AEI, în următoarele două săptămâni nu se preconizează schimbări semnificative la pompă, însă evoluția prețurilor în lunile următoare va depinde în mare măsură de situația geopolitică globală. În scenariul cel mai plauzibil, în care prețul barilului Brent ajunge între 95 și 105 dolari, iar dolarul continuă să se aprecieze, perspectivele pentru prețurile carburanților în România ar fi următoarele:
- benzina: între 8,75 și 8,80 lei/litru;
- motorina: între 9,60 și 9,70 lei/litru.
Se estimează că motorina ar putea atinge valorile foarte apropiate de 10 lei/litru în aproximativ o lună, cu prognoze care sugerează o variație între 10,05 și 10,25 lei/litru, dacă tensiunile internaționale persistă.
DEMANDA ȘI FACTORII CARE INFLUENȚEAZĂ PREȚURILE
Experții subliniază că motorina va continua să fie mai scumpă decât benzina din cauza deficitului structural de combustibili din categoria distilatelor medii în Europa, unde cererea este constantă atât în transporturi, cât și în industrie. Pe lângă fluctuațiile prețului petrolului, este important de menționat că peste jumătate din costul unui litru de carburant se datorează taxelor, accizelor și TVA-ului aplicat, impactul cursului de schimb dintre dolar și leu influențând direct costurile de import.
CONDIȚIILE PIAȚEI PE VIITOR
Experții avertizează că evoluția prețurilor carburanților în România va depinde de două variabile critice: cotația internațională a petrolului și fluctuațiile cursului dolarului. Dacă ambele continuă să crească concomitent, iar conflictul din Orientul Mijlociu se va intensifica, pragul de 10 lei/litru pentru motorină în luna septembrie se transformă dintr-o simplă ipoteză într-un scenariu foarte probabil. Pe de altă parte, o ieftinire semnificativă a carburantului ar necesita o detensionare rapidă a conflictelor internaționale și o scădere măsurabilă a prețului petrolului la nivel global.
