Paradox la Dacia: Profit record, dar aproape 1.000 de oameni au plecat de la uzina din Mioveni
Automobile Dacia a încheiat anul 2025 cu cele mai bune rezultate financiare din istoria sa, raportând o impresionantă cifră de afaceri de 29,92 miliarde de lei și un profit net de 629 milioane de lei, conform raportului de gestiune al constructorului auto din Mioveni. Această performanță financiară semnificativă a fost susținută, în principal, de succesul înregistrat de noul model Bigster, dar și de creșterea prețurilor pentru noile generații de automobile. Comparativ cu anul precedent, cifra de afaceri a crescut cu 7,6%, iar profitul net a urcat cu 10,5%.
Documentul semnat de Katrin Adt, președintele Consiliului de Administrație, arată că vânzările de vehicule și componente auto au contribuit la această cifră de afaceri, depășind 26,7 miliarde de lei, cu o creștere semnificativă față de 2024. Dacia Bigster, lansat recent, a avut un impact esențial, înregistrând vânzări de 100.369 de unități în primul an de comercializare. De asemenea, versiunile noi ale modelului Duster și Bigster, care beneficiază de înaltă tehnologie, au crescut semnificativ valoarea vânzărilor.
Mai puțini angajați la Mioveni
În contrapartea acestor rezultate financiare record, raportul aduce în atenție o scădere alarmantă a numărului de angajați de la uzina din Mioveni. În ciuda succesului financiar, compania a înregistrat o reducere a vânzărilor totale cu 3,9%, la 297.049 de unități, iar numărul angajaților a scăzut cu 955 de persoane într-un singur an, atingând un total de 10.115 salariați, ceea ce reprezintă o scădere de 8,6% față de anul anterior.
Mai grav, raportul confirmă și intenția de abandonare a unui plan ambițios de extindere a capacității de producție de la Mioveni, care urma să ajungă la 400.000 de unități anual. În schimb, grupul Renault a decis să concentreze o investiție semnificativă de aproximativ 400 de milioane de euro în Turcia, pentru producția noului model Dacia Striker. Aceasta mutare ridică semne de întrebare în privința viitoarelor investiții la uzina din Argeș.
