Ce se întâmplă cu Programul Rabla în 2026: Ce este „Rabla mic”
Programul Rabla, care a avut un impact semnificativ asupra reînnoirii parcului auto din România, pare să aibă un viitor incert în 2026. Deși inițial existau bugete considerabile destinate acestui program, autoritățile se confruntă cu restricții bugetare stricte în acest an. Informațiile recente sugerează că guvernul examinează opțiunea de a menține programul, dar într-o formă considerabil redusă, iar acest lucru a stârnit îngrijorări în rândul posesorilor de autoturisme vechi și a celor care doresc să treacă la modele mai eco-friendly.
Finanțarea și bugetul Programului Rabla
Anul 2025 a fost marcat de un buget total de 200 de milioane de lei, repartizat în mod diferit: 80 de milioane pentru vehicule cu motoare termice sau hibride și 120 de milioane pentru cele electrice și plug-in hibrid. Valoarea ecotichetelor a variat între 10.000 și 18.500 de lei, o stimulare semnificativă pentru a încuraja cetățenii să opteze pentru vehiculele mai puțin poluante. Cu toate acestea, procesul de înscriere, realizat prin aplicația Administrației Fondului pentru Mediu (AFM), a fost marcat de diverse întârzieri și blocaje administrative, ceea ce a frustrat mulți potențiali participanți.
Propuneri pentru bugetul din 2026
Într-un context economic ce impune măsuri de austeritate, autoritățile analizează suspendarea anumitor programe finanțate din fonduri publice, inclusiv cadrul Rabla. Unele propuneri sugerează redirecționarea fondurilor către proiecte de infrastructură prioritare, cum ar fi modernizarea rețelelor de apă și canalizare. Scenariul actual presupune continuarea Programului Rabla, însă cu un buget semnificativ diminuat, care va fi stabilit în urma consultărilor cu reprezentanții industrie auto.
Un viitor pentru vehicule electrice
Sectorul auto din România se află într-o tranziție de amploare, trecând de la mașinile pe benzină și diesel la cele electrificate. Previziunile indică că în 2026 vânzările autoturismelor electrificate ar putea depăși pentru prima dată 100.000 de unități înmatriculate. Totuși, se estimează că piața totală a autoturismelor va experimenta o ușoară scădere, ajungând la aproximativ 153.000 de unități. În mod special, înmatriculările autoturismelor pe benzină și diesel sunt prognozate să scadă drastic, în timp ce segmentul vehiculelor electrificate, inclusiv hibridele, va continua să crească.
