DOLIU LA MIOVENI! A MURIT DAN NECULA, CETĂȚEAN DE ONOARE!
O comunitate întreagă are motive să plângă după ce a aflat vestea tristă a dispariției lui Dan Necula, un nume emblematic în motorsportul românesc. Această veste a venit la doar câteva zile de la începutul unui nou an, provocând un val de tristețe în rândul pasionaților de automobile și nu numai.
Dan Necula a fost mai mult decât un simplu pilot; el a fost un maestru al sportului și triplu campion național, cunoscut pentru performanțele sale remarcabile alături de echipa Dacia. La vârsta de 72 de ani, el a lăsat în urmă o moștenire de neuitat în competițiile auto, realizând contribuții și performanțe notabile în decursul anilor ’80, ’90 și 2000.
Născut în localitatea Ștefănești, aproape de Pitești, Necula a activat timp de 26 de ani ca inginer la Uzinele Dacia. Aici, a fost profund implicat în departamentul de competiții auto, contribuind nu doar la dezvoltarea tehnică a vehiculelor de raliu, ci și la inovațiile ce au susținut numele Dacia pe circuitul de competiție. A fost un vizionar care a inspirat mulți tineri din domeniu.
Un moment de cotitură în cariera sa a avut loc în 1990, când a adus la echipa ICSITA un automobil modificat, echipat cu un motor OHC de 1600 cm³, cunoscut sub numele de „Neagra”. Acest model a fost baza pentru viitoarele vehicule de competiție Dacia, inclusiv pentru modelul Liberta, care a fost omologat de FIA, stabilind astfel standarde noi în competițiile naționale.
În 1992, „Neagra” a fost dotată cu un motor turbo, o inovație personalizată de Dan Necula, iar doi ani mai târziu, o Liberta cu caroserie modificată și motor turbo de 2000 cm³ a demonstrat capacitatea remarcabilă de inovare a echipei sale. De asemenea, el a supervizat testarea modelele Nova care urmau să participe la competiții, devenind un actor esențial în conturarea viitorului Dacia în motorsport.
În 1997, realizarea sa a culminat cu lansarea Cupei Dacia Nova, un proiect de referință în colaborare cu Boboescu, un eveniment care a marcat o etapă proaspătă în motorsportul românesc. După anul 2000, turma de profesioniști pe care o conducea a implementat motoare E7J și F8Q în modelele Dacia, ceea ce a consolidat poziția uzinei în competiții.
Pe 5 decembrie 2025, Dan Necula a fost distins cu titlul de Cetățean de Onoare al orașului Mioveni, o recunoaștere tardivă, dar bine meritată, alături de alți foști sportivi importanți ai uzinei Dacia. Această onoare a subliniat impactul său asupra comunității și a domeniului automobilistic.
Din 2009, Dan Necula a devenit un specialist de bază al Academiei Titi Aur, fiind trainerul cu cea mai îndelungată activitate în cadrul acestei instituții. Autorally.ro a anunțat cu tristețe decesul său, transmitem sincere condoleanțe familiei și celor care l-au cunoscut, recunoscând pierderea profundă a unui profesionist desăvârșit și a unei legende în automobilismul românesc. Dumnezeu să-l odihnească în pace!
Sursa: epitesti.ro/evenimente/doliu-la-mioveni-a-murit-dan-necula-cetatean-de-onoare
