Lovitură pentru șoferi: Mașinile hibride vor fi taxate peste nivelul anunțat
Începând cu anul 2026, regimul de impozitare pentru autoturismele hibride va suferi schimbări radicale, conform OUG nr. 78/2025, care revizuiește măsurile fiscale stabilite anterior. Aceste modificări nu vor trece neobservate de către proprietarii acestor vehicule, având în vedere că noile reguli vor duce la crește semnificativă a impozitului anual, eliminând majoritatea facilităților oferite anterior.
Cum se schimbă calculul impozitului
În trecut, impozitul pentru mașinile hibride era stabilit ca o sumă anuală fixă. Însă, după modificare, această formulă va fi radical diferită, raportându-se acum la capacitatea cilindrică de 200 cm³ pentru vehiculele cu emisii de CO₂ care depășesc 50 g/km. Această recalculare a taxei va genera majorări care pot atinge până la zece ori față de sumele anterioare.
Reduceri limitate, costuri mai mari
De asemenea, autoritățile locale nu mai pot oferi reducerile semnificative pe care le aplicau anterior. Reducerile de până la 95% acordate de diverse consilii locale au fost eliminate complet, iar proprietarii mașinilor hibride vor fi obligați acum să plătească cel puțin 70% din impozitul standard. Acest lucru înseamnă o presiune financiară suplimentară pentru utilizatori, care, până acum, beneficiau de avantaje fiscale erronee.
Aproape de nivelul mașinilor poluante
După aceste modificări, impozitele pentru vehiculele hibride ajung să fie comparabile cu cele aplicate autoturismelor ce încadrează în normele de poluare Euro 4 sau Euro 6. Această situație transformă profund avantajele fiscale care au sprijinit, până acum, utilizarea mașinilor hibride, lăsând proprietarii să se întrebe dacă investiția lor în tehnologie mai are sens în fața unei astfel de măsuri fiscale restrictive.
Concluzie
Astfel, schimbările impuse de OUG nr. 78/2025 vin cu o semnificație profundă pentru întreaga categorie de vehicule hibride, ridicând semne de întrebare referitoare la viitorul acestora pe piața auto din România. Această nouă politică fiscală nu numai că va afecta șoferii individi, dar va avea și implicații pe termen lung asupra strategiei naționale în ceea ce privește mobilitatea și protecția mediului.
