Impozitul Auto va Exploda în 2026! Adio Scutiri!
De la 1 ianuarie 2026, sistemul de impozitare auto din România va suferi o schimbare drastică, afectând toți proprietarii de autoturisme. Indiferent dacă deții un vehicul pe benzină, diesel, hibrid sau electric, impozitele vor crește considerabil. Această nouă legislație, recent validată de Curtea Constituțională, se axează pe norma de poluare ca fundament principal pentru calculul impozitului, înlocuind astfel criteriul anului de fabricație.
Conform noilor reglementări, majoritatea șoferilor vor observa o creștere a impozitului anual, care va depăși suma de 100 de lei, iar pentru vehiculele cu motoare mari, impozitul ar putea să depășească 1.000 de lei. Această reformă radicală rescrie complet modul în care impozitarea se aplică, iar principiul „poluatorul plătește” devine oficial parte din legislația auto.
Ce Înseamnă Aceste Schimbări pentru Proprietarii de Mașini?
Impozitele pentru autoturismele de volum, care în prezent se află între 40 și 70 de lei, vor fi revizuite și pot ajunge la sume cuprinse între 80 și 150 de lei anual. Între timp, pentru mașinile cu motoare mai mari, impozitul anual va crește semnificativ de la 170–180 de lei la peste 250 de lei.
De exemplu, un vehicul cu un motor cu cilindree între 1,6 și 2,0 litri, care se încadrează în norma Non-Euro – Euro 3, va trebui să plătească între 237 și 297 lei, în timp ce aceeași motorizare cu norma Euro 4 va avea un impozit de 228–285 lei. O noutate controversată este și includerea mașinilor electrice în baza de impozitare, acestea urmând să plătească anual 40 de lei, iar vehiculele hibride între 16 și 76 lei, în funcție de cilindree.
Criticile și Controversele Generale
Îngrijorările nu se opresc aici. Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a criticat această reformă, argumentând că diferențele de impozitare între normele Euro sunt prea mici și nu reflectă tehnologia reală. Mai grav, APIA subliniază că o mașină Euro 6 relativ nouă va plăti același impozit ca una similară, dar fabricată cu un deceniu în urmă, ceea ce ridică semne de întrebare asupra corectitudinii fiscale a acestei grile.
Pentru mașinile cu o cilindree care depășește 2.500 cmc, impozitul poate trece de 1.000 de lei, iar autoturismele evaluate la peste 375.000 lei vor fi impozitate suplimentar cu 0,9% din suma care depășește acest plafon. Această măsură ridică noi îngrijorări pentru proprietarii de mașini de lux și dificultăți suplimentare pentru cei cu venituri mai mici care și-au achiziționat vehicule mai costisitoare.
Impactul Asupra Șoferilor și Viitoarele Consecințe Economice
În concluzie, schimbările legislative ce vor intra în vigoare în 2026 vor avea un impact semnificativ asupra tuturor șoferilor, majorând costurile de întreținere a vehiculului. Creșterile de taxe și impozite nu doar că vor afecta bugetul personal al proprietarilor de autoturisme, dar vor suscita și un val de nemulțumiri în rândul cetățenilor care, deja suprasolicitați de alte taxe, se vor confrunta acum cu o povară suplimentară.
Pe măsură ce discuțiile în jurul acestor reglementări continuă, rămâne de văzut cum vor reacționa autoritățile la feedbackul societății și dacă se vor face ajustări în implementarea acestor noi norme fiscale.
Sursa: epitesti.ro/stiri/social/impozitul-care-explodeaza-in-2026-adio-scutiri
